ABS如何防止车轮抱死及如何减小制动距离？
ABS防抱死原理
匀速、加速、减速的实现
匀速行驶： 汽车在路上行驶中，轮胎与地面接触点处的速度为0，且轮胎运行形式为向前平移速度及向后的转动速度，平移速度与转动速度大小相等，方向相反。
加速行驶： 当向后的转动速度大于向前的平移速度时，轮胎的接触点合速度相对于地面向后。因此，地面给轮胎一个向前的速度（摩擦力的作用），起到了加速度的效果。
减速行驶： 与加速度行驶相反，若向前的平移速度大于向后的转动速度时，轮胎的接触点合速度相对于地面向前。因此，地面给轮胎一个向后的速度（摩擦力的作用），起到了减速的效果。
汽车转弯
制动刹车
ABS如何避免轮胎抱死
原理： 通过类似点踩刹车，不断提供旋转速度，产生旋转速度。平移速度与旋转速度的合速度产生转弯效果。
ABS减小制动距离
原理： 通过断续制动，保持滑移率在12%左右，使轮胎摩擦系数最大。因此，制动距离最短。
